介绍: 十段生命的律动原名:ده,又名10、Ten。2002年剧情类型片,创作于**、**地区,具有波斯语语言版本。由阿巴斯·基亚罗斯塔米执导,并由…… 更多十段生命的律动介绍
十段生命的律动原名:ده,又名10、Ten。2002年剧情类型片,创作于**、**地区,具有波斯语语言版本。由阿巴斯·基亚罗斯塔米执导,并由阿巴斯·基亚罗斯塔米任编剧,携幕后团队创作。集众多位玛尼亚·艾**、Amin Maher、Kamran Adl、Roya Arabshahi、Amene Moradi、Mandana Sharbaf、Katayoun Taleizadeh等著名实力派明星加盟。于2002-05-20(戛纳电影节)公映。
**著名导演阿巴斯在这部作品***轻便摄像机安放于**车前的固定位置,记录下了一位女**车司机(Mania Akbari 饰)同五名乘客的十段对话:女司机的十岁儿子亚明(Amin Maher 饰)始终不能坦然面对父母的离异,女司机试图和儿子解释,但得到的是强烈的排斥,儿子一再要求与父亲生活;女司机的好友忙于工作,疏于对孩子的照顾,不久又为失恋而神伤;一名老妇在失去了丈夫与儿子后,变成了虔诚的**,她时常朝圣、祷告,以换取内心的平静;一名醉酒的**在车上同女司机谈论男人,但是她们对生活和男人的看法,都有太大的出入;一名即将结婚的女子却发现一切幸福的前景都只是自己的**,她伤心欲绝,剃掉了头发……
很长时间以来,**影坛因为有了以阿巴斯·基亚罗斯塔米为代表的“**电影”而出现了一种全然不同以往的新气象:电影开始着眼于记录真实。电影的命题甚至超过了电影的情节、摄影。片中描写了六个**情感生活中的10个片段,以及她们在生命中一个特别时刻所面对的**……这部88分钟的影片完全是由阿巴斯亲自手持DV拍摄而成,用他的话来说,DV远比胶片来得真实,DV可以让“艺术工作者有充分自由工作的权利”。由于采用的是非专业的制片器材,阿巴斯在片中保留了许多捕捉画面的影像,不断晃动的镜头、走路的声音以及不断晃过的街道。
的确,阿巴斯就如他的影片那样,不张扬,不较劲,不趋时,不起哄,任凭别人怎么说也依然故我。他能够耐心且不动声色地关注人们看似极其普通的生活,然后从中挖掘出深邃的情感世界。**世界一直是阿巴斯关注的焦点。他的目光一直跟随着普通人以及那些穷苦人,不断探究那些*劳、疲惫、被社会洪流左右的个体的内心情感。
第55届戛纳电影节 Cannes Film Festival (2002)
主竞赛单元-金棕榈奖 阿巴斯·基亚罗斯塔米 Abbas Kiarostami (提名)
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豆瓣评分7.6,算是一部中等偏上的电影作品,值得收藏看,推荐大家观看。
——以上信息由佛系影视提供
小六
今天中午吃饭听到最不舒*的一句话,**就应该怎样怎样。必须要让人之所以为人,人生存的意义大于家庭、政权和她的子***就是人,无论男人**。
钟**
女主最近爆出本片是她执导,被阿巴斯**两次,惊天大新闻
恒河猴
第三部(假的)阿巴斯,再也不会看他的片了,本来就不太喜欢这个啰嗦怪,知道了这部片背后的剽窃/霸凌/性侵**之后只想把他坟给炸了,什么**
Sabrina
1. 这个**车上发生的对话,这里乘客的生活,女司机的生活完全可以发生在中国,我们过多的强调了文化差异,无视了生活内容的惊人相似。无论是生活水平、感情遭遇、家庭状况,你看不出这个**跟北京、上海有什么不同。2. 贾法·帕纳西2015年拍摄的《**车》应该是像阿巴斯致敬的作品,那个片子谈论
Futurismus
“为什么不让观众干点活呢?”《Ten》将主要情节一笔带过,而将传统电影中被一笔带过的反作为主要情节(的横剖面)。全程都要求观众的智力投入和情节拼图。文学上同时对应尧斯和伊赛尔,***和卡佛,以及昆德拉——Ten不仅制造空白,旁涉空间和女性主义,在形式上也同时完成了一段首尾呼应、戛然而止的复调乐章。伟大的阿巴斯。(以及,发现生活本身所蕴含的戏剧性,是柴伐梯尼,也是阿巴斯,消解虚构与现实。
舌在足矣
很多片开场就能把你震住,但是阿巴斯的片总是平平淡淡一直到结尾才陡然来那么一下,本片又是这样的模式
xoyabc
又是一部车内戏占据主要部分的片子。小男孩和妈妈咆哮式的争吵,反而难以睡着。
小满
比起阿巴斯其他现实主义的作品来说还是逊色一些,大概是先看了《**车》再回头来看这部就觉得比较平常,虽然这部以女性**车司机揭示**女性的生存地位以及更深刻地在**生死离别,家庭婚姻孩子等**社会问题,比帕纳西只有政治性更为深刻,但可能这样的拍摄方法已经习惯了。侧面正反打两个固定长镜头,唯一的车外视角来自于目送**上另一辆车。十段倒叙的片段,大多是由歇斯底里,嘲讽讥笑与悲哀伤痛有关,摄像机正视着人们的脸,是隐瞒,试图装作若无其事置之事外的恐惧,生活的疲倦,生命的疲软。关于儿子出现的片段大概是最长的,但时刻伴随着纷争与吼叫,可这背后不就是人们的恐惧,控制和彼此职责吗?阿巴斯没有做任何的角度引导,大概是不同的观众从不同的角度去看待不同的人生吧。表面上看人类的悲欢并不相通,但**和内心的溃烂是相同的
墓岛GRAVELAND
阿巴斯并不是**社会的当代批判者,《十》只是将汽车—摄影机摆在了德黑兰的城市空间中,不同于荒野的沉思性,城市是人类的聚群以及社会,制度等大他者的居留地,汽车的行踪与视听空间则勾勒着路程的地理学,绵延往复,通过路程,在与若干人(或者若干“意义”)相遇之后做出反应,这样,主体与空间(挡风玻璃上飞奔而过的城市)在*仄的车厢中完成了某种形式的互动,现实主义:相遇的影像。 《十》没有真正意义上的“男性世界”,但小男孩则是男性世界的缩影,同样是“前夫”的在场,它将成为前夫的那辆压倒性的吉普车,这也是影片中唯一一处激进的时刻。
Hiina Kapsas
去之前群里说此片极**,全程看下来却颇得胃。对切单人近景镜头给得连海报都要把两个镜头拼成一帧画……笑。除了接孩子、**下车等短暂时分,我们一直在跟随车子行进,大量双人对话却只拍一方,偶有对切。而这个只拍一方却并不是长镜头,而是同一机**分段连缀,每次剪辑时背景能看出明显的跳接,很有「精疲力尽」之感,难怪戈达尔赞不绝口 (不是。这种跳接将对话压缩得极细密,*仄的近景与高浓度对话跟中心思想无疑是契合的。该舒缓之处也是极松的,安排了多处等人与犹豫迟疑,不会令精神紧绷。这种谈话并不推进剧情,可以说没有戏剧没有**可言,但人物却随着谈话逐渐堆砌丰满,体验比单向灌输的樱桃滋味好得太多。